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超级快的自我修养 海外试驾法拉利812
来源:红舜汽车 | 作者:pmtc9ca85 | 发布时间: 2018-01-04 | 262 次浏览 | 分享到:

 [海外试驾]  8代表800马力,12意味着12个气缸,光从数字来看,这辆法拉利就绝非等闲之辈了,更别提那个“Superfast”的后缀。超级快,似乎在正式接触它之前,我应该赶紧给自己改名叫于富帅才显得比较得体,但显然我这么做完全低估了这辆超级快的自我修养。

汽车之家

  为什么812会有这么个不含蓄的后缀?这并非当今时代浮躁的结果,法拉利在1956年就已经在410Superfast上叫过这个名字了。60年后的今天,Superfast不过是再度重启而已。如果你真不满意这个名字,大可以穿越过一个甲子,跟恩佐·法拉利先生商量商量,我估计以老爷子桀骜不驯的风格,他应该不会搭理你。

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  而这次的812Superfast跟Superamerica没有太直接的关系,它是F12的继任者,在家族中都是数一数二的快。两车尺寸接近,第一眼看去,甚至造型也比较相像,但这毕竟是一次彻底的换代,两车不能同日而语。

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

  首先要说得便是动力,为了不让这辆超级快的GT跑车徒有虚名,法拉利也为它配上了超级强悍的动力系统。它使用的这台6.5L自然吸气发动机是法拉利史上最强的前置V12,抛开LaFerrari这辆超级跑车,812也是当今动力最强的非限量法拉利。

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

  对于法拉利粉丝来说,812的推出挺能让他们扬眉吐气的。相比同样使用6.5L V12的Aventador系列,最普通的812也比前者多了好几十马力。

  除了动力部分,在812外观上你能看得见的地方,那些遍布周身的曲线和孔洞几乎都是空气动力学改进后的结果,为的是在高速行驶时能让空气压得住这匹更快的烈马。

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

  当然作为一辆“超级快”,它的自我修养并不能仅注重在表面,很多看不见的地方也都是它的改进之处。

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

法拉利 812 Superfast 2017款 6.5L 标准型

  最后我想说说它的外观。在我遇见812真车之后,我发现它的线条更具立体感,曲面更深邃。我不想用太多词赘述812有多么多么好看,每一款法拉利都有不同的美感,也正因此,经典这个词不太适用于法拉利,很少有一款法拉利能抓住大家的共同审美,就像我上一次觉得法拉利特别美的车型是Enzo Ferrari和F430,肯定每个人都有不同的意见,而至少这一次我觉得812的外观是很不错的